هزینه شستشوی کاتالیزور بستگی به نوع خودرو، مدل کاتالیزور و شدت گرفتگی دارد. خودروهای خارجی یا دارای چند کاتالیزور معمولاً هزینه بالاتری دارند. برای مشاوره با تعمیرگاه کاتلیزور پارس تماس بگیرید.

کاتالیزور، قطعهای حیاتی در سیستم اگزوز خودرو است که نقشی کلیدی در پاکسازی آلایندهها و حفظ سلامت محیط زیست ایفا میکند. با گذشت زمان و طی مسافتهای طولانی، کاتالیزور کثیف شده و کارایی خود را از دست میدهد. در این شرایط، شستشوی کاتالیزور با دستگاه بدون نیاز به تعمیر میتواند راهی مؤثر برای احیای این قطعه حیاتی و بازگرداندن عملکرد آن باشد. فرآیند دقیق و اصولی نهتنها باعث کاهش مصرف سوخت و بهبود شتاب میشود، بلکه از روشن شدن چراغ چک موتور و آسیب به سنسور اکسیژن نیز جلوگیری میکند. در ادامه به بررسی شستشو و تمیز کردن کاتالیزور، مزایا و معایب آن، مراحل انجام کار و نکات مهم در این زمینه میپردازیم.
این صفحه بهطور کامل و تخصصی توضیح میدهد که شستشوی کاتالیزور چگونه انجام میشود، چه زمانی لازم است، چه تفاوتی با احیا و تعمیر دارد و هزینه آن به چه عواملی بستگی دارد. اگر نشانههایی مانند کاهش توان موتور، افزایش مصرف سوخت یا افت کارایی خودرو را تجربه میکنید، شستشوی کاتالیزور با دستگاه میتواند بهترین و اقتصادیترین انتخاب باشد.
برای تعمیر کاتالیزور یا شستشن کاتالیزور با دستگاه به مجموعه و مرکز شستشوی کاتالیزور در تهران یعنی پارس کاتالیست با بیش از 15 سال سلبقه مراجعه کنید و بهترین خدمات را با مناسبترین هزینه شستشوی کاتالیزور با دستگاه دریافت نمائید.
عوامل مختلفی میتوانند باعث کثیف شدن و گرفتگی کاتالیزور شوند. از جمله این عوامل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
کاهش شتاب و قدرت موتور:کاهش شتاب و قدرت موتور یکی از رایج ترین علائم گرفتگی کاتالیزور است. هنگامی که کاتالیزور مسدود می شود، جریان گازهای خروجی از موتور را محدود می کند که می تواند باعث کاهش قدرت و شتاب شود.
افزایش مصرف سوخت:کاتالیزور مسدود شده همچنین می تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود. دلیلش این است که موتور برای جبران کاهش قدرت، باید سخت تر کار کند.
روشن شدن چراغ چک موتور:روشن شدن چراغ چک موتور می تواند نشان دهنده مشکل در کاتالیزور باشد. اگر چراغ چک موتور شما روشن شد، باید کدهای آن را توسط یک مکانیک بررسی کنید.
بوی نامطبوع گاز اگزوز:بوی نامطبوع گاز اگزوز می تواند نشانه دیگری از گرفتگی کاتالیزور باشد. این بو می تواند شبیه بوی تخم مرغ گندیده یا گوگرد باشد.
افزایش صدای اگزوز:افزایش صدای اگزوز می تواند نشانه ای از انسداد کاتالیزور باشد. انسداد می تواند باعث ایجاد صداهای بلند و غیرعادی از اگزوز شود.
اگر هر یک از این علائم را تجربه کردید، باید خودرو خود را توسط یک مکانیک بررسی کنید. اگر کاتالیزور مسدود شده باشد، باید تعویض شود.
کاتالیزور یکی از اجزای حیاتی سیستم اگزوز خودرو است که نقشی اساسی در کاهش آلایندگی و تصفیه گازهای خروجی از موتور ایفا میکند. با گذشت زمان و طی مسافتهای طولانی، کاتالیزور در معرض رسوبات و آلودگیها قرار میگیرد که میتواند عملکرد آن را مختل کند. در این شرایط، شست و شوی کاتالیزور میتواند راه حلی مؤثر برای احیای قدرت و پاکیزگی خودرو باشد.
روشهای مختلفی برای تمیز کردن کاتالیزور وجود دارد:
یک روش تميز كردن كاتاليزوراستفاده از محلولهای شیمیایی است. در این روش از محلولهای شیمیایی برای حل کردن رسوبات و آلودگیها استفاده میشود. این روش باید توسط افراد متخصص و با احتیاط کامل انجام شود، زیرا محلولهای شیمیایی میتوانند به کاتالیزور آسیب برساند.
در روش شستن کاتالیزور با دستگاه از دستگاههای مخصوصی برای شست و شوی کاتالیزور با استفاده از آب و مواد شوینده استفاده میشود. این روش ایمنتر و مؤثرتر از شست و شوی شیمیایی است و میتواند رسوبات و آلودگیها را به طور کامل از کاتالیزور جدا کند.
شستشوی کاتالیزور با دستگاه، روشی مؤثر برای پاکسازی آلودگیها و رسوبات از سطح کاتالیزور است. در این روش، از دستگاهی مخصوص به همراه محلولهای شوینده استفاده میشود. محلول شوینده به داخل کاتالیزور تزریق شده و آلودگیها را از سطح آن پاک میکند.
مزایای شستن کاتالیزور با دستگاه عبارتند از:
در شستشوی کاتالیزور با دستگاه، استفاده از دستگاههای استاندارد و تخصصی بسیار مهم است؛ چرا که فشار یا دمای نامناسب میتواند به ساختار داخلی آسیب بزند. هرگز از اسیدها یا شویندههای نامناسب استفاده نکنید، چون ممکن است باعث خورده شدن شبکه لانهزنبوری داخل کاتالیزور شود. پس از شستشو، عملکرد کاتالیزور حتماً باید بررسی شود (مثلاً با دیاگ یا تست آلایندگی). اگر با وجود شستشو عملکرد به حالت طبیعی برنگشت، احتمالاً زمان تعویض قطعه فرا رسیده است.
شستشوی کاتالیزور در شرایط مناسب، میتواند عملکرد خودرو را بهطرز چشمگیری بهبود ببخشد. وقتی رسوبات و ذرات جمعشده در شبکههای داخلی کاتالیزور تمیز میشوند، جریان گازهای خروجی بهتر عبور میکند، مصرف سوخت کاهش مییابد و خطای سنسور اکسیژن یا چراغ چک موتور نیز از بین میرود.
اما نکته مهم اینجاست؛ اگر کاتالیزور کاملاً آسیبدیده یا ذوبشده باشد، شستشو بیفایده است و باید تعویض شود. بنابراین، شستشوی اصولی و تخصصی فقط در صورتی مؤثر است که انسداد یا گرفتگی بهدلیل دوده، روغن یا رسوبات باشد، نه خرابی فیزیکی.
در مرکز شستشوی تخصصی ما، ابتدا کاتالیزور بررسی میشود؛ اگر قابلیت احیا داشته باشد، با دستگاههای پیشرفته و مواد مخصوص، آن را کاملاً تمیز میکنیم و عملکرد آن را قبل و بعد از شستشو تست میکنیم تا مطمئن شوید تصمیم درستی گرفتهاید.
هزینه شست و شوی کاتالیزور به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، مدل دستگاه و محل انجام کار بستگی دارد. به طور کلی، هزینه شست و شوی کاتالیزور با دستگاه از تعویض آن به مراتب کمتر است. هزینه شستشوی کاتالیزور با دستگاه برای خودروهای معمولی به صورت تقریبی بازه ۱,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲,۵۰۰,۰۰۰ تومان به نظر منطقی است. اگر کاتالیزور بزرگ یا خودرو سنگینتر باشد، ممکن است تا ۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان هم برسد.
اگر خودروی شما در زمان گاز دادن شتاب کافی ندارد یا بوی نامطبوعی از اگزوز احساس میکنید و کاتالیزور دچار گرفتگی شده، در چنین شرایطی مراجعه به یک مرکز شستشوی کاتالیزور در تهران بهترین گزینه است تا بدون تعویض کامل، قطعه با هزینهای کمتر احیا شود. در این مراکز از دستگاههای تخصصی «شستشوی کاتالیزور با اولتراسونیک» یا «شستشو با مواد شیمیایی مخصوص» استفاده میشود تا رسوبات، دوده و چربیهای انباشتهشده در شبکه داخلی حذف شوند. انجام این کار باعث افزایش توان موتور، کاهش مصرف سوخت و رفع خطای چراغ چک میشود. مراکز معتبر شستشوی کاتالیزور در تهران معمولاً خدمات تست آلایندگی، بررسی افت فشار اگزوز و تضمین کارایی پس از شستشو را نیز ارائه میدهند. قبل از انتخاب مرکز، بهتر است به سابقه، تجهیزات و گارانتی خدمات آن توجه کنید تا از نتیجه کار و سلامت موتور خود اطمینان داشته باشید.