تعمیر کاتالیزور ریو (علائم و نشانههای خرابی + روشهای تعمیر)
آيا تعمير كاتاليزور ریو ضروري است؟
قطعه مهمی در سیستم اگزوز ریو وجود دارد که کاتالیزور یا کاتالیست ریو نامیده میشود. این قطعه تاثیر ویژهای در عملکر ماشین و تصفیهگازهای بسیار مضر موتور دارد. برای اینکه متوجه شویم آیا نیاز به تعمیر کاتالیزور ریو خود داریم و این قطعه خراب شده است باید علائم آن را بدانیم تا به موقع به آن رسیدگی کنیم. در این مقاله به بررسی کامل نشانهها و علتهای خرابی این قطعه پرداختیم و روشهای تعمیر آن را نیز بیان کردهایم. برای بررسی دقیقتر تا انتهای مقاله با ما همراه باشید.
عملکرد کاتالیزور ریو چیست؟
در سیستم اگزوز ریو قطعهای شبکهای شبیه لانه زنبور که قسمتی از کاتالیزور ماشین است و از فلزهای گرانی همچون پالادیوم، رودیوم یا پلاتین ساخته شده است. این فلزات همچون کاتالیزور در شیمی در واکنش تبدیل گازهای مضر و بسیار آلوده خارج شده از موتور به گازهایی با خطر کمتر عمل میکنند. همچنین در سیستم کاتالیزور یا همان کاتالیست ریو سنسور اکسیژن هم به کار رفته که در عملکرد بهتر موتور تاثیر میگذارد.
چه زماني نياز به تعمير كاتاليزور ریو خواهيم داشت؟
تصفیه آلایندگی های خارج از شده موتور به عهده کاتالیزور ریو می باشد. برای همین اگر این قطعه دچار اشکال شود اولین چیزی که متوجه آن خواهید شد بوی نامطبوع و زنندهای است که از زیر خودرو میآید. همچنین افزایش میزان مصرف سوخت، کاهش قدرت ماشین، شنیدن صدای تق تق از زیر ماشین از دیگر نشانههایی است که ممکن است در هنگام خرابی کاتالیست با آن روبرو شوید. با روشن شدن چراغ چک ماشین و بروز این نشانهها، برای اینکه مطمئن شوید نیاز به تعمیر کاتالیزور ریو خود دارید یا نه حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید. تعمیرکار با استفاده از اسکن ECU و بررسی کد خطا متوجه خواهد شد آیا کاتالیزور آسیب دیده است یا این علائم علت دیگری دارد.
هم چنین بخوانید: تعمیر کاتالیزور 206
علائم خرابی کاتالیزور ریو
کاتالیزور یکی از قطعات مهم در سیستم اگزوز ریو است که نقش اصلی آن کاهش آلایندگیها و عبور گازهای خروجی تصفیهشده میباشد. وقتی این قطعه دچار خرابی یا گرفتگی میشود، عملکرد موتور و حتی سلامت خودرو بهطور مستقیم تحت تأثیر قرار میگیرد. برخی از مهمترین علائم خرابی کاتالیزور ریو عبارتاند از:
- کاهش قدرت و شتاب خودرو: اگر هنگام گاز دادن متوجه شدید خودرو سنگین شده یا شتاب اولیه آن کاهش یافته، احتمال گرفتگی کاتالیزور وجود دارد.
- افزایش مصرف سوخت: خرابی کاتالیزور باعث میشود موتور برای رسیدن به راندمان مطلوب سوخت بیشتری مصرف کند.
- روشن شدن چراغ چک موتور: یکی از اولین نشانههای خرابی کاتالیزور ریو روشن شدن چراغ چک است که با دستگاه دیاگ میتوان علت دقیق را بررسی کرد.
- بوی بد و غیرعادی از اگزوز: اگر بوی شبیه تخممرغ گندیده (ناشی از گوگرد نسوخته) از اگزوز حس میکنید، به احتمال زیاد کاتالیزور دچار مشکل شده است.
- گرمای بیش از حد زیر خودرو: در مواردی که کاتالیزور گرفتگی شدید داشته باشد، حرارت زیادی در زیر خودرو احساس میشود که میتواند به قطعات دیگر آسیب برساند.
بیتوجهی به این علائم نهتنها باعث افزایش آلایندگی و رد شدن خودرو در معاینه فنی میشود، بلکه میتواند به موتور نیز آسیب برساند. اگر شما صاحب خودروی ریو هستید و با یکی از این نشانهها مواجه شدید، بهتر است در اسرع وقت خودرو را به یک مرکز تخصصی برای بررسی و تعمیر کاتالیزور ریو بسپارید تا از هزینههای بیشتر در آینده جلوگیری شود.
دلایل خرابی کاتالیست ریو چیست؟
کاتالیست ریو از فلزهای همچون رادیوم، کادمیوم، پالادیوم، طلا، پلاتین یا ترکیبی از آنها تشکیل شدهاست که فلزات گرانبهایی است. از این رو کاتالیزور به گونهای ساخته میشود که عمر مفید آن برابر عمر خودرو باشد. اما عواملی ممکن است باعث خرابی یا تخریب این قطعه شود. برخی از این عوامل عبارتند از:
- ضربه محکم فیزیکی به کاتالیزور
- استفاده از سوخت نامرغوب و بیکیفیت
- وجود اشکال در سیستم احتراق موتور
- کاتالیزور بیکیفیت
بعد از تعمیر کاتالیزور ریو، دانستن علت خرابی آن بسیار حائز اهمیت است. چرا که اگر منشا بروز خرابی را برطرف نکنیم باعث میشود تا کاتالیزور مجددا و زود به زود خراب و مختل شود و هزینه زیادی را برای ما تحمیل کند.
تعمیر کاتالیزور ریو چگونه است؟
1- استفاده از مکملهای سوخت مخصوص: این روش سادهترین روش برای شست و شوی کاتالیزور ریو است. شیوه این کار این است که ابتدا باک خالی را با مقداری بنزین پر کرده بعد مکمل را درون باک ریخته و مابقی باک را با بنزین پر میکنیم. بعد از استفاده از ماشین بعد از مدتی باید گرفتگی کاتالیزور رفع شود و علائم آن از بین برود. ولی اگر گرفتگی شبکههای کاتالیزور زیاد باشد این روش پاسخ گو نمیباشد.
2- باز کردن کاتالیزور و شست و شو با محلولهای مخصوص: اگر روش اول جواب نداد و رسوبات زیادی در کاتالیست ایجاد شده باشد باید خودرو ریو خود را به تعمیرگاه تخصصی این حوزه ببرید تا کاتالیزور را با محلولهای مخصوص شست و شو دهند. متاسفانه دیده شده است برخی افراد کاتالیزور را جوهر نمک میشورند که این کار اشتباه است و میتواند آسیبهای جدی به کاتالیزور و بقیه قسمتهای آن وارد کند. برای همین مواظب باشید و خودرو ریو خود را به تعمیرگاه مورد اعتماد ببرید.
3- در صورت آسیب فیزیکی به کاتالیزور نیز باید این قطعه توسط تعمیرکار با تجربه باز شده و بررسی شود. اگر ضربه بسیار محکم باشد به طوری که شبکه لانه زنبوری آن کاملا تخریب شده باشد دیگر امکان تعمیر وجود ندارد و باید کاتالیزور به کل تعمیر شود.
برای بررسی دقیق خودرو و اینکه آیا امکان تعمیر کاتالیزور ریو برای خودرو شما وجود دارد میتوانید به تعمیرگاه تخصصی پارس کاتالیزور مراجعه کنید.
هزینه تعمیر کاتالیزور ریو چقدر میشود؟
باتوجه به میزان گرفتگی رسوبات و یا آسیب فیزیکی کاتالیزور ریو برای تعیین قیمت باید ابتدا توسط تعمیرکار میزان خرابی دقیق ماشین مشخص شود. اما برای تعیین بازه حدودی قیمت تعمیر کاتالیزور ریو با شماره ۰۹۱۲۶۹۸۱۵۱۸ تماس بگیرید یا با تکمیل فرم زیر منتظر تماس همکاران ما باشید.
عوارض حذف کاتالیزور ریو
حذف کاتالیزور ریو بهجای تعمیر کاتالیزور ریو، شاید در نگاه اول یک راه ساده و کمهزینه به نظر برسد، اما در عمل مشکلات متعددی برای خودرو و راننده ایجاد میکند. مهمترین عوارض آن عبارتاند از:
- بوی بسیار بد اگزوز: اولین نشانه حذف کاتالیزور در ریو، انتشار بوی شدید و ناخوشایند از اگزوز است؛ چون گازهای خروجی بدون هیچ فیلتری مستقیم به بیرون منتقل میشوند.
- ایجاد دوده و آلودگی بیشتر: با حذف کاتالیزور، دوده سیاه بهوضوح در مسیر اگزوز جمع میشود و حتی با لمس داخل انباره، آثار آن روی دست باقی میماند.
- افزایش مصرف سوخت و خامسوزی: به دلیل برهم خوردن عملکرد سنسور اکسیژن، احتراق بهدرستی انجام نمیشود و مصرف سوخت بالاتر میرود.
- روشن شدن چراغ چک: در بسیاری از خودروها از جمله ریو، بعد از حذف کاتالیست ریو چراغ چک روشن میشود که نشاندهنده اختلال در سنسور دوم اکسیژن است.
- کاهش شتاب و کپ کردن موتور: برخلاف تصور برخی رانندگان، حذف کاتالیزور در ریو باعث افزایش شتاب نمیشود. بلکه بعد از مدتی احتراق ناقص باعث کپ کردن خودرو و افت شتاب میشود.
- صدای تقه یا انفجار هنگام رانندگی پرفشار: نبود کاتالیزور میتواند باعث تولید صدای تقه و انفجار از اگزوز شود که هم آزاردهنده و هم نشانه مشکل در احتراق است.
- خطر یاتاقان زدن موتور: حذف کاتالیزور مسیر خروج گاز را بیش از حد باز میکند و این موضوع دمای موتور و فشار روی قطعاتی مثل میللنگ و پیستونها را افزایش میدهد؛ در نتیجه احتمال یاتاقان زدن بالا میرود.
- پایین آمدن دور موتور: یکی دیگر از عوارض عجیب، افت دور موتور و عملکرد ناپایدار موتور است.
- رد شدن در معاینه فنی: حذف کاتالیزور مساوی است با مردودی حتمی در تست آلایندگی و معاینه فنی.
تجربه نشان داده که بسیاری از این مشکلات پس از نصب مجدد کاتالیست ریو بهطور کامل برطرف میشوند. بنابراین حذف کاتالیزور ریو نهتنها سودی ندارد بلکه هزینههای سنگینتری هم بهدنبال خواهد داشت.